ルートＭＡＰ概要です。
いま会社なので戻りましたら
参加者およびタイムスケジュール概要を書き込み致します。
ご参考下さい。

ちゅう事は
多治見出発は午前４時３０分かな。　がんばって走っていきます。

２日目は仕事の都合があるので朝食食べたらすぐ多治見へ帰りますです。ではでは。

お久しぶりです。
ヒートブロックを使っていますが
プラスは使ったことがないのでM41さんのご質問がわかりません。
あと封印という意味がわからないのです。
変換ミスですかね。
お役に立てなくてすみません。

なるほど。
わたしも209にしましたが
確かに温度の上がりが顕著で、80度以上になりました。
ですが、ヒートブロックをいれてエアー抜きをしたら
それ以上になることはいまではありません。

GILERA車は冷却部のあたりはすれがありますので
人によっては工夫が必要な場合もあります。
その場合は...

ラジエーター自体をすこし手前にステーなどの
簡単な部品で前に出して、空気の当たる効率をよくしてあげる方法
[Photo1](DNA209のオーナー風魔さんの解決対策例です。)

もう一つは
DNAのファン自体は比較的冷却性能が高いのですが
80度以上にならないと、作動しません。
また、バッテリー対策かと思われますが、ずっとまわり続けないので
これを手動にします。
外部スイッチを取り付ける方法で、強制的に温度がさがるまで
ファンを回す方法です。
(とめ忘れますとバッテリーがあがりますので、LEDなどで作動時にLEDがつくなどでわかりやすくしておいたほうがいいでしょう。)

これらとヒートブロックの組み合わせで問題は解決できると思いますが
どうでしょうか。

これで問題がある場合は、メットイン内のタンクの亀裂などで
水冷性能が上手に発揮されていない場合があります。
そうした根本的問題をパーツ交換などで補えば
よい結果が得られると思います。

他にももう少し方法がありますが
掲示板での文章、写真だけでは説明が難しいです。
必要な場合はご連絡ください。

また、ご質問ありましたら
お気軽にどうぞ。

また日本語翻訳で不具合がでましたら
ご指摘ください。

Ｍ４１さん、御無沙汰してます。私の２号機はステ−を使ってラジエ−タの位置は変更していません。ただ、ラジエ−タ−カバ−は外す必要があります。あの黒いカバ−が熱効率をかなり悪くしています。

ラジエ−タ−カバ−を外し、ヒ−トブロックプラスで解消出来ない場合は、やはりムラカタちゃんの言う様に、リザ-ブタンクの亀裂か、ラジエ−タホ−スの破損及びねじれ等が考えられます。色々試して・・・早くＤＮＡ２０９のポテンシャルを特と味わってください！！

ｍ４１さん＞私のＤＮＡはリザ−ブタンクリアに移設していないので、多少加工が必要ですが・・・オ−リンズ良いですよ！！

上記ショック、補足です。

右側は沈み込むと、スイングアームの一番高いところにリザーバーがヒットしてしまう位置にはあるので、ショックの吸収できる幅が強制的に限られてしまうような気はします。
乗り方にもよると思いますし、ライダーの重量にもよるでしょうね。

ただ、HUMAさんはサーキットでも乗られてますが
そうした環境でも、スイングアームと干渉したあとは今のところ見られていません。

本当は写真のようなタイプだったら使い易かったかもしれませんね。
DNA125clabではリアショックの社外品で
こんなのが使えた。といったいい発見はありましたか？

私も今・・・エントリ−したぜ〜ェ！！！！！！！！！

ＧＥＰＴチ−ムが茂原で特訓したように・・・

オ−ナ−ズは京王で特訓だ〜ァア！！！！！！！！！！！！！！！

コウちゃん＞やっと仕上がったヨ！！忠男サイクロン・・・凄まじいトルクＵＰと瞬発力！！ハイカムと忠男のグルグルとＷＲ＋ＦＣＲでここまで変わるとは・・・君のデロルトＢＩＧキャブの、ＤＮＡ２０９Ｒとの次回バトルが楽しみダヨ！！

今月は京王でしかバトれないけど・・・レ−シングスタンドや加工メットホルダ−、８０年代ヨ−ロピアンウインカ−も絶品だぜ！！’（＾＾）Ｖ

ヤマグチさん＞今度は、同じＤＮＡ同士バトルが出来る事、本当に楽しみにしています。そして・・・ＤＮＡというマシンがあらゆるサ−キットでも、通用する証を、この手で、立証して魅せますから〜ァア！！！！！！

安全マ-ジン１０％を取り・・・９０%の本気走りで・・・（笑）

コウちゃん、君が５２秒台出した時点で・・・全国５８０万人の破壊王ファン
のライバル達は、君をタ−ゲットにするんだヨ！！（笑）ましてＪＯＥ君は君とタメ同士だしネ！！尚更燃えるんだろうね！！ＤＮＡオ−ナ−ズクラブの破壊王のプライドを賭けて・・・絶対、負けるなヨ！！内緒で、次回、半田Ｒの攻略法教えてあげるから〜ァア！！！！（笑）

※私が１２０％の本気走りで飛んだら・・・全国３０００万人の風魔ファンの女の子達が、悲しむだろう？・・・・（笑）スク−タ−ファン買うの楽しみに
してたのに〜ィって！！（自爆）

左）グットステージ店長さん
中）コーちゃん
右）バトル中、ムラカタ

左）風魔氏独走！？
中）バトル・コーちゃん
右）ヤマグチさん

左）ＤＮＡ組！
中）じょうパパさん、バンさん
右）日光サーキット

＞しょうパパさん
いやぁスミマセン。
ほとんど走っていたので、写真がすくなかったですねぇ。

＞バンさん
バンさんに毎度撮影協力いただいて感謝してますよ〜。
いえいえしっかり撮れておりました。

明後日の走行会は行けなさそうですが
またいずれ！
バンさんもつなぎゲットされたみたいですし
楽しく走りましょう。

ムラカタちゃん＞写真・・・良いじゃァな〜ァい！！有り難う！！

しっかり写真ＧＥＴしました。

デロルトのＢＩＧキャブのポテンシャルを五感とユニクロのＴシャツで、嫌って言う程・・・感じ取ったんではないでしょうか？（笑）

※恐るべし・・・半田Ｒ！！！！

高い１周の４０００円の料金よりも、破壊してもマシンを起こしてゴ−ルしてタイムを出すその根性は、バリ伝の秀吉を思わせます・・・

君が出した、ウエット路面の１分１７秒のその凄まじいタイムは永遠に忘れませんから〜ァア！！！！！！！！！

今日は色々と有り難う！！そして、お疲れ様でした。次回はドライ路面で、４９秒台を目指してください！！

バンさん、御無沙汰してます。７/５（火）は公休日なので、体力が残っていれば参加します！！（笑）

ムラカタちゃん＞まさか・・・グレ−ＤＮＡに移植するつもりじゃ〜ァ・・・

羨ましい！！私は２０９ＣＣのままで頑張るから〜ァア！！！！
最終兵器はプジョ−用のＳＣか、マジェ用のＮＯｓかなァ・・・・（笑）

でも、ＤＮＡ２５０も観て見たいネ！！ヤフオクバトル・・・勝者は誰の手に
・・・・

慣らしも終わった。ミッションオイルも交換した。ちょっと少なめだったクーラントも補充した。地図も買った。現在走行距離約1350キロ。一応絶好調。今度の週末はレーシングワールドで特売があるのでＧＷのシートバッグを買うのだ。浜名湖行きの準備は着々と進んでおります。
ところで集合場所と時間はどこなのでしょうか？

まるちゃん＞ご無沙汰！！良いね〜ェ・・・・最高のル−トだね〜ェ・・・

残念ながら・・・・仕事が忙しく休めません・・・次回、９月までの繁忙期が終わったらまた・・・行きましょう！！

まるちゃん＞平日の方が空いてるし、繁忙期以外は結構自由になるから〜ァ！
浜名湖ツ−で、逢いましょう！！

今日、モトボックスセキに寄ったけど・・・君のＤＮＡ凄かったヨ！！でも、私のマフラ−で復活出来て良かったじゃな〜ァィ・・・

私のＤＮＡ着々と仕上がってきたヨ！！バンク角を稼いだ忠男グルグルマフラ−、音良かったぜ〜ェ！！ＷＲも軽めのじゃじゃ馬仕様にしたから〜ァ！！

２８日は楽しみだネ！！ランナ−の４６秒台叩き出した人はＶＸＲかい？

ムラカタちゃん＞あのままカットしただけじゃ付かなかったヨ！！全バラして
サイクロン用に作り直したんだぜ！！グルグルは下側に〜ィ・・・お陰で高い
出費になったヨ〜ォ・・・その分工賃負けて貰ってるけど（笑）

今度、乗り比べようネ！！

コウちゃん＞ＶＸＲはマロの菊池さんのじゃ？こないだ４８秒叩き出した人ダヨ！！しかも３位だろ〜ォ！！燃えてきた〜ァア！！！！！！！

タイヤは今のままで頑張るぜ！！君がフロントと同じ120-70-14入れて、人柱
になろうぜ！！もし、ブレンボのブレ−キ・・・・どうしても操れなかったら
交換する？（笑

２９日の茂原は破壊王も私も・・・多分行けませんが、ＤＮＡオ−ナ−ズ最速
の名に賭けて、ＤＮＡオ−ナ−ズクラブ代表として、我らの分まで頑張ってきてください！！（＾＾）Ｖ

コウちゃん＞こないだの画像・・・貼ってくれ〜ェエ！！！！！！！！（笑

DNA180Black改造計画第２弾！
209シリンダー＆パワーカムを装備、写真はその様子。【写真1】ヘッドカバーをはずすと...かっカッコイイかも。
【写真2】シリンダーヘッドをはずしてカーボンをやさしく削るところ。12000程走っていましたがそれほど汚れていない。
【写真3】209シリンダー装着。

209にすると燃費も落ちるし、放熱効果を良くしないといけないとか。バランスがくずれるので懸念していたのですが
最初の印象：思ってた以上にパワーは確実に感じられる形でＵＰした感がある。
バランスも崩れるので走りにくくなるかと思いきや
装着段階では問題なし...。

懸念していたようなトラブルもない

ＫＯＢＯ４ちゃん＞ノ−マルＣＤＩで１００００ｒｐｍ、マロＣＤＩで１１０００ｒｐｍまで回りますが、ノ−マルの駆動系ではＣＤＩ換えただけじゃ負担が掛かります。

中っぴさん＞ＣＤＩだけマロに換えても追い越しの加速感は変わりません！！加速感を求めるなら、お薦めはやはり、２０９ＣＣシリンダ−キットにマルチバリエ−タ−ですかネ！！ノ−マルシリンダ−に拘るのなら、
ＣＤＩ換えるより、マルチバリエ−タ−のみ装着をお薦めします。私の２号機
も最初マルチバリ−タ−のみ装着でしたが６０ｋｍ／ｈ〜１００ｋｍ／ｈまでの加速感は増しますし、ノ−マルプ−リ−よりも短い直線で１００ｋｍ／ｈまで到達しますヨ！！

こんばんは、カンバンマンさん。ＹＺＦのオ−ナ−も私のようなマニアックな
方がいるんですネ！！（笑

>カンパンマンさん
　ＣＢＲ６００ＲＲでしたっけ。
　ライダーファンとしては待ちこがれていた企画ですよね。
　今年はライダーファン大喜びですな。

※コスプレのハナシではありません。
　１２月公開予定の「仮面ライダー THE FIRST」のはなしです。
　詳細は下記アドレスにて。
http://www.maskedrider1st.jp/

カンバンマンさん＞ＣＢＲ６００ＲＲもサイクロンっぽいと思ってましたが、
以前モテギのサ−キット走行会でＲ１をサイクロン仕様にしていた強者がおりましたヨ！！私みたいにサイクロンマ−クをカッテイングシ−トで作成し、かなり、渋かった〜ァア！！でも、本物とは・・・嬉しいデスネ！！

※リニュ−アルされた旧１号、旧２号、今風で良いね！！映画はｂｏｔｔｉと行かなきゃ〜ァ・・・・

　装着しました。
　ステーはＬ字金具でなんとでもりますね。
　軽いです。

　うるさいです。
　抜けがいいです。

　不要品です（ｗ

　すでにドナドナ済み（ぇ

※バンさん＞次回は家のかみさんとライセンス講習会受けてネ！！

中っぴさん＞御無沙汰してます。３日で１４１７キロとは、凄まじい距離ですネ！！もうすぐ、全国制覇ですネ！！頑張ってください！！全国制覇したら、今度はサ−キットで走りましょう！！ｃｏｄａｍａ嬢と〜ォ！！！！！！

中っぴさん＞走りを音楽に例えるところなんか・・・かなり良い感じです！
！私もクラッシック好きですが、峠とは違う・・・コ−ナ−の路面の安心感、そして、コ−ナリングでのダンシングビ−ト・・・ブラインドコ−ナ−からの訪問者など皆無・・・ル−ルの中の安全性・・・好敵手との迸るコンマ１秒のバトル・・・数え出したら、一言じゃ語り切れませ〜ん！！！

そうだな・・・山頂の美しい景色って、５００万画蘇の写真で観ても・・・それなりにしか伝わらないですよネ！！肉眼で観て五感で観る・・・そんな感じです！！

ムラカタちゃん、アルバ・メイラさん、コウちゃ〜ん！！！私が言いたい事
伝えて上げて〜ェ！！！！！！！！！！！！！

走らなきゃ・・・己で走らなきゃ・・・伝わらないカモ！！

コウちゃん＞いや〜ァ・・・私もマロッシ・トルクドライバ−購入しちゃったから、ゼニ〜ィがァ〜・・・・・・・・・でも、高速代は出すから〜ァ！！

あとは・・・ＳＣ装着のみを残すだけか〜ァ！！！！！！！（笑）

ムラカタちゃん＞マロ２０９＋パワ−カムのセッティングは如何でしょうか？１４日晴れそうだね！！楽しみにしてるから〜ァ・・・・

ＭＡＣＨさん＞昨日、ドクタ−の処で、ＤＮＡ３号機は完治したのでは？

新たなるトラブルって・・・？

了解！！また、寝不足だヨ〜オォ〜

カンパンマン氏は余裕の走り。やっさんは慣らしが終わったので最初から全開気味で走行してたら峠道で水温計が振り切ってしまい、しばしの間走行不能に。所詮50だからパワーが欲しいからと言ってやみくもに全開にしてもダメですね。パワーコントロールしないと。予想以上に体力を消耗する事も発覚。居眠り運転で縁石に接触。サイドスタンドを3ミリほど削ってしまった。よく無事だったものだ。最も苦手な下りの峠道でコーナー曲がりきれずにガードレールに突っ込みそうになるし、走行中大あくびしたら虫が口の中に突っ込んでくるし、踏んだり蹴ったり？でしたが学ぶ事の多いツーリングでした。これで来月の単独浜名湖行きも大丈夫だ。・・・・多分。
本日の走行距離３３３キロ。　燃費はリッター36.5キロ。

ツーリング中　慣らしが終わったので全開にしてみた。
スロットル全開でも７０％くらいでもぴったり7000。それ以上回らない。白鳥のループ橋からずっと全開で登っていたら水温がどんどん上がっていく。でもスロットルを７０％くらいに抑えたら水温は問題なし。
上限7000でまわっていたら　それ以上スロッルを開ける必要はない　という事かな？




　　　

雷電さん＞グッドステ−ジの最後の新車ＤＮＡ、ヤフオク出てますぜ！！↓
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9444309

でも・・・高いねェ〜！！！！！
http://www.geocities.jp/huma0419/

注文したドライブベルトが来た。
英世くん3人でおつりが来ました。昔は英世くん2人でおつりが来たそうだからかなり値上がりしてますね。

晴れたら明日は浜名湖行きの予行演習も兼ねて、九頭竜湖までツーリング。カンパンマン氏も一緒です。晴れるといいな。

コウさん＞装着おめでとうございます。本当に素晴らしい完成度ですね。ＤＮＡとは思えないですよ！今度、お会いしたら試乗させてくださいね。僕もそれまでにはＳＣ装着していますからね。

こんばんは、コウちゃん。良いじゃなあ〜ィ・・・１４日試乗して、グンバツの効きだったら、私も考えちゃうから〜ァ！！！！！！！でも、全部で１０万は・・・・良い金額だからナ〜ァ・・・

Ｋ．Ｒ．Ｐさん、ＳＣとは・・・考えましたな！ＴＲＵＢＯチャ−ジャ−じゃ
タイムラグがあるから・・・サ−キットじゃキツイけど、ＳＣなら、かなり立ち上がりで稼げるし、サ−キットにはもってこいカモ！！私はＮＯｓかな〜ァ・・・・（笑）でも、ＦｅさんのＤＮＡタ−ボも乗ってみたあ〜ィ！！

私には・・・第３のマシン・・・ＤＮＡロケットも制作中だからネ！！

コウちゃん＞今度のＤＮＡロケットのフロントサスは、オ−リンズ出てたような気がしたけど・・・リアしかなかったら、ジェイド用が合うから！！若しくは、世田谷のワンオフショック屋紹介しようか？オ−リンズなら１本２万位だったかナ！！
http://www.geocities.jp/huma0419/

コウちゃん＞ハリケ−ンのセパハンの画像もＵＰして魅せてヨ！！